O governador Eduardo Leite anunciou mudanças estratégicas no processo de concessão do Bloco 2 de rodovias estaduais. Com base em recomendações do Tribunal de Contas do Estado (TCE-RS), a tarifa quilométrica original de R$ 0,19 foi reduzida para R$ 0,18, representando uma economia direta de 5% para os usuários.
A alteração impactou o cronograma oficial: a republicação do edital está prevista para a primeira quinzena de março, com o leilão agendado para maio ou junho na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo. A assinatura do contrato deve ocorrer em outubro de 2026.
A decisão de alterar o projeto ocorreu após o serviço de auditoria do TCE-RS analisar 49 itens da concessão. Segundo o Executivo, 44 pontos foram prontamente esclarecidos e outros cinco foram incorporados ao novo edital. O governador enfatizou que o órgão de controle não encontrou irregularidades, mas sim oportunidades de aprimoramento.
“O relatório atesta a aderência técnica e a coerência metodológica do projeto. Optamos por acolher as sugestões para garantir um processo ainda mais claro e seguro, demonstrando nosso compromisso com o diálogo institucional”, afirmou Eduardo Leite.
Com a concretização do leilão, as estradas que hoje estão sob a responsabilidade da Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) passarão para a iniciativa privada.
O Bloco 2 é um dos pilares da infraestrutura gaúcha, abrangendo trechos das rodovias ERS-128, ERS-129, ERS-130, ERS-135, ERS-324 e RSC-453. O plano de investimentos é robusto:
- Investimento total: R$ 6 bilhões (sendo R$ 1,5 bilhão de aporte do Estado via Funrigs).
- Abrangência: 32 municípios (17,5% da população gaúcha).
- Extensão: 409 quilômetros de rodovias.
- Obras previstas: 182 km de duplicações e 71,5 km de terceiras faixas.
- Tecnologia: Implementação do sistema free flow (pedágio automático).
